隨著我們經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，家家戶戶都開小車住洋房，有的人為了一個(gè)車位甚至是大打出手，很多城市更是有車不敢開，甚至有些非機(jī)動(dòng)車輛也停在車位上，很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題就是沒(méi)有車位可以停車，現(xiàn)在停車問(wèn)題成了我們的大難題。

    因?yàn)楝F(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用的也比較廣泛，于是這個(gè)鋼結(jié)構(gòu)立體停車場(chǎng)也就悄然來(lái)襲了。什么是鋼結(jié)構(gòu)立體停車場(chǎng)呢，簡(jiǎn)單說(shuō)就是由鋼制構(gòu)件，用螺栓連接組成中間走廓式建筑，其特征是,在走廓地面鋪設(shè)軌道，走廓端頭有升降平臺(tái)用豎井;升降平臺(tái)采用液壓千斤頂可提升汽車到各層車位停放;升降平臺(tái)的水平移動(dòng)采用油馬達(dá)牽引；汽車駛?cè)肫脚_(tái)有穩(wěn)定輪固定車輪，采用光電控制操縱運(yùn)行.它的優(yōu)點(diǎn)是裝配式鋼結(jié)構(gòu)，占地少，投資省，便于搬遷；利用油馬達(dá)和液壓千斤頂實(shí)現(xiàn)車輛的移動(dòng)或升降，構(gòu)造簡(jiǎn)單,安全可靠.適用于汽車、摩托車立體停放。

    城市在發(fā)展，一幢幢高樓大廈在興建，我們可用的空間越來(lái)越小，在城市中心商住區(qū)高樓大廈林立，社區(qū)道路、高架交通干道、立交橋和地下鐵路，編織出城市立體交通網(wǎng)。而作為汽車住宅的停車場(chǎng)，將由平面停車轉(zhuǎn)向立體停車，由簡(jiǎn)單的機(jī)械停車向計(jì)算機(jī)管理高入度自動(dòng)化的現(xiàn)代立體停車演變，鋼結(jié)構(gòu)立體停車場(chǎng)將成為具有較強(qiáng)的實(shí)用性、觀賞性和適合城市環(huán)境的建筑。在加強(qiáng)服務(wù)和管理的同時(shí)挺高立體停車場(chǎng)的利用率，也是我們現(xiàn)在需要考慮的一個(gè)問(wèn)題。

    鋼結(jié)構(gòu)工程的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，鋼結(jié)構(gòu)立體停車場(chǎng)是解決停車難最有效的手段，更多信息可以關(guān)注我們公司的網(wǎng)站。